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四川经济网讯（记者 李洋 刘婕 文/图）8月29日，成都市生态环境局召开2023年8月例行新闻通气会。记者从会上获悉，成都提出要开展“十二大攻坚战”，其中对重污染天气消除、臭氧污染防治和移动源污染治理这“三大攻坚战”制定了《成都市深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和移动源污染治理攻坚战实施方案》（以下简称《方案》），《方案》明确到2025年成都空气质量优良天数率达83.7%，新能源汽车保有量达到80万辆。

通气会现场

成都市生态环境局党组成员、副局长唐冉熊介绍，根据国家、省关于深入打好污染防治攻坚战的意见，成都市提出开展绿色低碳重点产业发展、清洁能源替代、移动源污染治理、重污染天气消除、臭氧污染防治、长江上游重点流域保护修复、黑臭水体治理、农业农村污染治理、土壤污染防治、噪声污染治理、餐饮油烟治理和环境基础设施补短板攻坚战“十二大攻坚战”，系统构建污染防治“1+12”政策体系。

唐冉熊介绍“十二大攻坚战”

值得关注的是，“十二大攻坚战”中关于“重污染天气消除、臭氧污染防治和移动源污染治理”三大攻坚战，中央和四川省都相继出台了方案、明确了工作要求，成都也结合实际制定了《方案》，目前已基本成型，即将按程序会同市级相关部门联合印发。

《方案》中明确了主要行动目标，即：到2025年，成都市细颗粒物（PM2.5）与臭氧协同防治取得阶段性成效，全市臭氧浓度增长趋势得到有效遏制，全市空气质量优良天数率完成省政府下达的目标（83.7%）；全市挥发性有机物（VOCs）和氮氧化物（NOx）排放总量明显下降，完成省政府下达的总量减排目标。基本消除重污染天气，完成省上下达的“十四五”重度及以上污染天气比率控制目标。全市新能源汽车保有量达到80万辆，淘汰国三及以下排放标准老旧汽车24万辆，新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过40%；铁路货运到发量较2020年提升30%；柴油货车排放检测合格率超过92%，氮氧化物排放量下降12%。

记者注意到，《方案》中关于移动源污染治理的目标更具体，成都市按照“车、油、路、企”的统筹治理思路，遵循“循序渐进、疏堵结合、综合施策、突出重点、协同推进”的治理原则，以交通运输结构调整为抓手，以老旧汽车淘汰、新能源汽车推广为突破口，以柴油货车和非道路移动机械为监管重点，来打好这场移动源污染治理攻坚战。

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