起亚汽车发布了其首款全电动汽车 EV6 跨界车的图片。基于现代的 E-GMP 平台，该平台也是Ioniq 5 的基础，起亚 EV6 还首次展示了该品牌的新“Opposites United”设计理念。

(资料图片仅供参考)

EV6 配备“数字虎脸”，这是起亚标志性的电动车“虎鼻格栅”的升级版

新的设计语言将用于设计所有未来的起亚车型

未来几周起亚EV6全球亮相

起亚的新“Opposites United”设计理念

起亚 EV6 的风格采用了该品牌的新设计理念“Opposites United”。据说新的设计语言从“在自然和人性中发现的对比”中汲取灵感，并将用于设计所有未来的起亚车型。设计理念旨在通过使用“鲜明的风格元素和雕塑形状的对比组合”来创造一种新的视觉识别。起亚全新的“Opposites United”设计语言基于五个关键设计支柱：“Bold for Nature”、“Joy for Reason”、“Power to Progress”、“Technology for Life”和“Tension for Serenity”。

作为一个比其他主流制造商历史相对较短的“年轻”品牌，起亚也能够遵循新的设计方向，为设计师提供更多的创作自由。在评论此事时，高级副总裁兼全球设计中心负责人 Karim Habib 表示：“我认为起亚的创意自由可能与历史有关，但也与我们的理念有关，我们所处的位置，我们希望与品牌在一起，以及设计可以为品牌做什么和应该做什么的愿景。如果我从品牌方面开始，我们正在重新定义、重新创建品牌，在各个方面重塑品牌的价值。因此，这本身就赋予了我们强大的创作自由。对于第二个方面，设计在公司中的作用，起亚也很重视设计的影响，不仅仅是对物体本身，而是对整个品牌的影响。所以是的，

起亚 EV6：外观造型

谈到 EV6 的设计，Habib 说：“对于 EV6，我们的目标是通过在纯粹而丰富的体积上结合复杂的高科技功能，创造出与众不同、有影响力的设计，同时提供作为未来主义 EV 的独特空间。”

在前面，EV6 有一个翻盖式发动机罩，上面有起亚的新标志和大的、有棱角的前大灯，侧面是细长的前格栅。大灯采用醒目的 LED 日间行车灯，据说形成了汽车的“数字虎脸”，这是起亚电气化时代标志性“虎鼻格栅”的升级版。前保险杠下方是一个进气口，可引导汽车下方的空气以获得最佳空气动力学效果。起亚 EV6 有一个后掠式挡风玻璃和一个倾斜的 C 柱，带有宽大的后臀部，使其具有交叉的姿态。EV6 在轮舱周围还有一些车身覆层，以及沿着车门底部延伸并在后轮附近向上弯曲的独特特征线。在后面，起亚 EV6 具有独特的尾灯，横跨行李箱盖的宽度并向下逐渐变细，进入后四分之一面板。后部还有两个扰流板，一个安装在车顶上，另一个位于尾灯正上方。

当被问及电动汽车设计的重要性时，Habib 补充说：“我认为，电动汽车带来的机会非常好，对设计来说非常大。但我想也许会想到设计不仅仅是一种造型机会，它实际上是一种工业设计观点或更多的用户体验观点——设计变得更加重要，不仅仅是因为它们的外观，而是根据他们的感觉、使用方式或 EV 允许的人体工程学设计。我们经常谈论平坦的地板或更薄的仪表板，因为我们已经能够在汽车的前部移动一些组件。所以我认为是的，我们的角色变得更加重要，我们的责任也变得更高了。”

EV6 的设计是起亚全球设计网络中所有三个工作室共同努力的结果。这些工作室位于韩国南阳、德国法兰克福和加利福尼亚州尔湾。

起亚 EV6：内饰造型

在内部，起亚 EV6 有一个纤薄的仪表板，里面有两个大屏幕。一个用于数字仪表盘，另一个用于信息娱乐系统的弯曲屏幕。方向盘是全新的，采用带有集成按钮的双辐设计。

信息娱乐屏幕下方是细长的 AC 通风口，它们沿着仪表板的宽度延伸，以及 HVAC 控件，它们带有触觉按钮。与此同时，中控台装有一个旋转式换档器、两个杯架、启停按钮和一个中央扶手。

起亚 EV6 还具有纤薄、轻便的座椅，座椅采用再生塑料制成的织物装饰。起亚EV6据说非常实用。Habib 评论说：“重点是创造了很多腿部空间，并在不同的区域创建了存储空间，让您可以使用该空间。”

起亚 EV 系列：即将推出什么?

EV6 是起亚首款 定制电动汽车，将在未来几周内进行全球首发。展望未来，起亚的每个全电动车型都将采用 EV 前缀和与其尺寸相对应的数字。作为影响广泛的 Plan S 转型战略的一部分，该品牌将把重点从内燃机汽车转向电动汽车，其中七款将于 2027 年推出。

起亚汽车在目前销售Seltos 和 Sonet SUV，以及上一代 Carnival MPV。这家韩国品牌还准备为推出一款中型 MPV。

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