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尽管其他车队如阿斯顿·马丁，威廉姆斯以及迈凯伦的新赛车都从红牛那里获得了一些设计灵感，但梅赛德斯今年坚持了他们的“零”侧箱设计，刘易斯·汉密尔顿表示他们“永远不会成为模仿其他车队”。随着红牛上赛季获得车手和车队双冠王，一些车队从极具统治力的RB18中汲取了灵感。今年更多的车队已经走上了红牛的侧舱设计路线。汉密尔顿表示这是意料之中的。他说：“当然，你可以看到除了法拉利的一些赛车正在接近红牛的设计。”“我不认为我们是一个模仿其他人的团队。”“我们一直有自己的想法，我们一直是一个极具创造力和创新精神的团队，喜欢按照我们的方式去做事情。我认为这在过去是有效的。”虽然今年的W14是去年赛车的演变，但汉密尔顿相信他们的车队已经解决了去年的问题。车队技术总监迈克·埃利奥特认为他们已经消除了这些问题，但他承认，虽然赛车有很多变化，但“核心仍保持不变”。汉密尔顿补充说：“去年我们并没有到达我们的预期，现在我们进入了一个新赛季，虽然赛车在很多方面看起来都很相似，但你需要对工程师有信心。”“我希望这辆车具有我们所需的特性。如果没有，那么我们会找到解决的方法。”“我认为找到解决方案是工程师和设计师的工作。因此，我们已经为可能发生的任何事情做好了准备。”汉密尔顿同时希望这辆赛车能看到他重返领奖台，这位七届世界冠军在上赛季没有获得一场胜利，那也是他自2007年加入围场以来的第一个不胜赛季。但是，他承认，“我们没有水晶球，所以你永远不知道会发生什么。但你所能做的就是做好准备，努力解决好手头的问题。”

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